http://seisyo-euro.cocolog-nifty.com/blog/ 撮影カット数、自称最多！ ja-JP 2009-11-13T19:08:21+09:00 http://seisyo-euro.cocolog-nifty.com/blog/2009/11/post-8ece.html 他の方に比べてかな～り遅れをとってしまいましたが。 E5系導入に伴い新愛称を公募するとか・・・・・。 現在毎日新聞や朝日新聞、地方紙がこのニュースを伝えていますが、記事をそのまま解釈すると、新名称はE5系導入時に使われる雰囲気で、ひょっとしたら3ヶ月だけ八戸－新青森間の新幹線の愛称が「はやて」になるのかいな？まさかね？ ただ、愛称と関連して、ダイヤ改正は開業時は単純に北伸するだけの小規模なもの、E... 総合 趣味 鉄道 青湘遊郎 2009-11-13T19:08:21+09:00 http://seisyo-euro.cocolog-nifty.com/blog/2009/11/post-def3.html う～ん、工事の様子をレポが終わってただ今ネタ探し中。とりあえず意外な撮影スポットでもネタにしてみようかな。 北海道新幹線の様子を見回っていたときのことです。 瀬戸子川あたりだったかな。そこから新青森方に目をやると、なんと新青森駅が見えるじゃないですか。 ということでズームで撮影。 正直、電柱と電線が邪魔ですね。あと、ピントをあまり意識しないで撮ってしまったんですが、手前がボケボケで見づらいかな。パ... 総合 趣味 鉄道 青湘遊郎 2009-11-08T11:06:32+09:00 http://seisyo-euro.cocolog-nifty.com/blog/2009/11/post-1613.html 本日はまさにタイトルの通りです。 東北新幹線八戸－新青森間レール締結式が新青森駅構内で行われました 古くから新幹線に関わりを持ってこられた方にとっては、まさに感慨無量でしょう。東北新幹線盛岡－青森市間の「基本計画」が決定したのは1972年、東京－盛岡間の基本計画決定が1971年でしたから、後者の基本計画から考えると39年掛かっての全線開業となります。 こうして見てみると、基本計画... 総合 趣味 鉄道 青湘遊郎 2009-11-03T20:34:12+09:00