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2014年7月20日 - 2014年7月26日

2014年7月23日 (水)

北海道新幹線青森県内部分レポート 2014年6月~その8

今回は、左堰高架橋工区です。

まずは通例通り、工区境界から。
20146_175 20146_176
左が新青森方面、右が奥津軽いまべつ方面。
右写真はズームです。

北へ移動して、農道から。
20146_177 20146_178 20146_179
左が新青森方面、右が奥津軽いまべつ方面。

奥津軽いまべつ方面のズーム。
20146_180

距離標をまた見つけたので、
20146_182
「685」と書かれています。

もう一丁北へ移動して、
20146_183 20146_184 20146_185
同じく左が新青森方面、右が奥津軽いまべつ方面。

さらに北へ移動して、
20146_188 20146_189_2 20146_190
左が新青森方面、右が奥津軽いまべつ方面。

上3枚と同じ位置からですが、距離標があったので。
20146_191 20146_193
「686」と書かれています。

本線西側へ移り、
20146_194
左が奥津軽いまべつ方面、右が新青森方面。

工区境界付近。珍しくこんなものが。
20146_198
左堰高架橋工区工事終点を示す貼り紙です。
確認してきた限り、工区終点を張り紙で確認できたのはここだけでした。
後の工区は橋梁から若干新青森方にズレた位置が工区境界で進入が困難だったり、そもそも張り紙自体が無かったりしてましたからね。

次回は六枚橋高架橋工区です。

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2014年7月20日 (日)

北海道新幹線青森県内部分レポート 2014年6月~その7

今回は、奥内高架橋工区です。

工区始点付近。
20146_143 20146_144 20146_145
奥内川橋梁です。左が新青森方面、右が奥津軽いまべつ方面。

奥津軽いまべつ方面を拡大。
20146_146
種類はわかりませんが、作業車がいました。

距離標です。
20146_151
「683」の文字が入ってます。

北へ進んだ農道。
20146_155 20146_156 20146_157 20146_158
左が新青森方面、右が奥津軽いまべつ方面。

県道2号から。おなじみの場所ですね。
20146_165 20146_166 20146_167 20146_168
左が新青森方面、右が奥津軽いまべつ方面。

ここにも
20146_169
距離票が。「684」です。

工区終点付近。
20146_173 20146_174
内真部川橋梁。左が新青森方面、右が奥津軽いまべつ方面。

次回は左堰高架橋工区です。

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