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2012年12月15日 (土)

北海道新幹線青森県内部分レポート 2012年9月~その14

今回で2012年9月分レポートはラスト、奥津軽路盤工区です。
おまけとして、青函トンネル奥津軽(仮称)方坑口の様子の写真も載せます。

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現・津軽二股駅の上りホームよりパーン撮影。左が木古内方面、右が新青森方面です。
作業の詳細はよくわかりませんが、奥津軽(仮称)の配線は、新幹線上り本線のみ下り本線+側線の相対式ホーム、在来線は新幹線の外側に上下各2線ずつの側線という配線であり、写真の位置は在来線専用待避線にあたります。

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現・津軽二股駅ホームより。
盛土が整えられているほか、セメントサイロ(?)が見えます。

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奥津軽(仮称)駅構内終点付近。この付近は新幹線本線と側線(下り線のみ)、在来線専用待避線と保守基地の分岐合流点となります。
こちらもパーン撮影で、左が奥津軽(仮称)方面、右が木古内方面です。
わかりにくいかもしれませんが、手前より、単線の在来線専用待避線、保守基地入出区線、本線となっています。

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青函トンネル奥津軽(仮称)側坑口付近、青函トンネル入口広場より。
レールの様子を見たかったので立ち寄りましたが、新在共用のレールでしょうか?
敷かれていないレールが1本ありました。

さて、締めとしては微妙になってしまいましたが、ふと気が付けば年末に差し掛かりつつあります。もうすぐ新ネタを得るべく現地に行く予定です。

お楽しみに。

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コメント

一連のレポート拝見いたしました。大平高架橋や奥津軽駅など、「お〜、やってるやってる!!」って感じです。どうもありがとうございました。
年末年始、私は残念ながらおとなしくしているほかなさそうですが、新ネタ楽しみしております。どうかよろしくお願いいたします。

投稿: たぬき | 2012年12月16日 (日) 22時53分

>たぬき 様
コメント、ありがとうございます。

冬季の撮影は場所がさらに限定されてきてしまいますので、どれだけご期待に添えるかではありますが、
今回も行って参ります。

投稿: 青湘遊郎 | 2012年12月16日 (日) 23時26分

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