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2009年10月15日 (木)

2009年秋の収穫~その9

今回のレポの最終、北海道新幹線青森県側部分です。

前回よりも大きく変わった部分は、国道280号バイパス沿いに後潟高架橋他工事のJV(Joint Venture=共同事業体)の看板が立てられていたこと、現場近くにJVの宿舎・事務所(?)プレハブが建っていたこと本線が造られると思われる部分が整地されていることなどですね。

自宅に戻ってから余裕ぶっこいてるうちに、9/28に後潟高架橋他工区新青森起点:13km217m167~14km286m167の工事安全祈願祭が行われたじゃあないですか

それどころかつい先日の10/14瀬戸子高架橋他工区、左堰高架橋他工区、奥内高架橋他工区新青森起点:5km904m167~7km622m167~9km450m167~11km361m167の3工区の工事入札公告が出されてますね。六枚橋高架橋他工区分(新青森起点:11km361m167~13km217m167)が「歯抜け」になってしまいましたが。

後潟高架橋は1月8日に入札公告→3月6日に入札、それから7ヶ月近くの準備期間を経て安全祈願祭ですから、この3工区は来年7月ごろ着工とでもなるんですかね?それとも来年の春かな?

写真は全て9/20撮影。

H2109dsc_0221 ←国道280号バイパス沿い。

H2109dsc_0230 ←本線東側から

H2109dsc_0237_2 H2109dsc_0239_2

上2枚は軌道中心部と思われるところから、奥津軽(仮称)・新函館方面。
右写真は左写真の拡大です。

H2109dsc_0246 ←1本北側の農道から。

新青森方面を望んだものです。2枚前の写真に写っている重機が見えます。

H2109dsc_0251 H2109dsc_0250_2

この2枚は逆を向き、奥津軽(仮称)・新函館方面を撮ったもの。
先ほどと同様、右写真は左写真の拡大です。

さて、来年度予算のニュースが色々出てますが、整備新幹線は補正予算は満額で通り、どうやら概算要求に対しても既着工区間については予算付けられる様相です。前原国交相の「精査が甘いと思われるかとおもいますが、(以下略。内容は開業時期遅れ防止の主旨。)」とのコメントがテレビで流れましたが・・・・・・・、

国民の皆さん、整備新幹線は自民党政権時代から結構厳しい精査を経て造られてますので、誤解しないでね

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